Tekenmoment Pilot Gedragscode Exploitatie Buisleidingstroken

Op 11 mei 2026 vond in Groningen, op het hoofdkantoor van Gasunie, het tekenmoment plaats van de pilot Gedragscode Exploitatie Buisleidingstroken. Deze gedragscode richt zich op meer dan alleen afspraken op papier:

• Voorspelbaar en transparant samenwerken
• Veiligheid borgen over de héle asset-levenscyclus
• Het organiseren van samenwerking als randvoorwaarde voor betrouwbaarheid en leveringszekerheid

Publieke en private partijen hebben hiermee expliciet hun commitment uitgesproken om gezamenlijk verantwoordelijkheid te nemen voor veiligheid en optimaal gebruik van de schaarse ruimte in steeds intensiever gebruikte buisleidingstroken.

Doelstellingen en ontwikkeling

Het komende jaar zal de gedragscode verder worden doorontwikkeld, met focus op:

• Veiligheid: samen ligging, wederzijdse beïnvloeding, veiligheidswinst door samenwerking, omgevingsveiligheid
• Toekomstbestendigheid: optimaal ruimtegebruik, afstemming op behoefte en locatie
• Verzekerde leiding: aansprakelijkheid, verzekerbaarheid
• Ontwikkelen van een governance-structuur met een rol voor de overheid en escalatiemogelijkheden

In de pilot zullen veldtesten plaatsvinden om te kijken naar gebiedsontwikkeling (omgevingsplannen, omgevingsvisie), het verbinden van vraag en aanbod, en meekoppelkansen. Samenwerking met de omgeving staat centraal, gericht op toekomstbestendigheid, veiligheid, aansprakelijkheid, en oog voor gebiedsontwikkelingen en de rol van transportmodaliteiten via buisleidingen.

Toepassingsgebied

De gedragscode buisleidingstroken is gericht op zelfregulering in buisleidingstroken van nationaal belang: transportbuisleidingen van gevaarlijke stoffen onder hoge druk door Nederland. De energietransitie brengt veranderingen met zich mee, zoals onderzocht in het programma Energiehoofdstructuren PEH II van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat. Mogelijke toekomstscenario’s voor energieverdeling vereisen adaptatiecapaciteit en efficiënt ruimtegebruik voor het transporteren van energie in verschillende vormen (moleculen of elektronen).

Achterliggende principes

• Beperken van regeldruk en benutten van deskundigheid uit de sector
• Bundelen van gemeenschappelijke belangen (bijv. minimaal loketfuncties)
• Kansen benutten door samenwerking als sleutel voor een veilige en toekomstbestendige inrichting van buisleidingstroken

Ondertekenaars en betrokkenen

Met grote waardering voor iedereen die inhoudelijk heeft gewerkt aan het tot stand komen van deze gedragscode:

• Judith Elsinghorst – Directeur Omgevingsveiligheid & Milieurisico’s, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
• Hans Coenen – COO, Raad van Bestuur Gasunie
• Klaas Winters – Directeur, VELIN, namens de buisleiding-exploitanten
• Bart Koppens – namens Rotterdam-Rijn Pijpleiding NV (RRP)
• Kees Theune – namens Ministerie van Economische Zaken en Klimaat

Speciale dank aan:

• Victor van de Pas (IenW) – voor het mogelijk maken en aanjagen van het traject
• Adriaan den Herder (Gasunie) – voor zijn nauwe en inhoudelijke betrokkenheid
• Laurens van Buuren en Jaap Wijnker (Stantec) – voor hun intensieve werk aan de inhoud van de code
• Koen Steenbakkers (Rijkswaterstaat) – voor inhoudelijke bijdragen
• Jeroen Schreuder, MBA. BSc. (Antea Group) – voor zijn inhoudelijke rol
• VELIN, vertegenwoordigd door Klaas Winters – namens de buisleiding-exploitanten

Dit was geen eindpunt, maar een startschot.