Projekt EMMA

Zadanie projektu

Zadaniem projektu EMMA jest zwiększenie świadomości o korzyściach jakie niesie za sobą transport morki i śródlądowy. Celem projektu jest udowodnić konkurencyjną pozycję transportu wodnego, ze względu na redukcję kosztów przewozu towarów, zastosowaniu nowoczesnych i przyjaznych środowisku rozwiązań w infrastrukturze oraz wykorzystaniu nowych jednostek pływających, dostosowanych do warunków żeglugowych dolnej Wisły.

Partnerzy Projektu

• Port of Hamburg MarketingForum Morza Bałtyckiego
• Federacja Niemieckich Portów Śródlądowych
• Izba Handlowo-Przemysłowa Wschodniej Brandenburgii
• Institut Ekonomii i Logistyki Żeglugi
• Avatar Logistics
• Królewski Instytut ICT
• Ministerstwo Transportu Szwecji
• Forum Morskie
• Szwedzka Administracja Morska
• Rada Regionalna Północnej Karelii
• LADEC Agencja Rozwoju Regionalnego Lahti
• Centrum Badań Żeglugi w Kłajpedzie
• Park Naukowo-Technologiczny w Kłajpedzie
• Krajowy Urząd ds. Śródlądowych Dróg Wodnych
• Klaipeda State Seaport Authority
• Województwo Kujawsko-Pomorskie
• Miasto Bydgoszcz
• Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie
• Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie

Plan realizacji

Planowany czas realizacji projektu: marzec 2016 – luty 2019.

Rejestracja

Raport z pilotażowego promocyjno-badawczego rejsu kontenerowego z Gdańska do Warszawy (19-27 kwietnia 2017)

Studium lokalizacyjne

Studium lokalizacyjne Platforma multimodalna Bydgoszcz-Solec Kujawski (okładka)

Załączniki

• załącznik nr 10 Hydrogram Fordon (2011-2016)
• załącznik nr 11 Hydrogram Toruń (1977-2016)
• załącznik nr 17 Inwentaryzacja urbanistycznazałącznik nr 18 Infrastruktura techniczna arkusz 1
• załącznik nr 18 Infrastruktura techniczna arkusz 2
• załącznik nr 18 Infrastruktura techniczna arkusz 3
• załącznik nr 19a Stan dróg Solec Kujawski